[美国《航空周刊与航天技术》2006年11月13日刊报道]　　美国空军最近对拟配装高空无人机"全球鹰"的先进机载地面监视雷达开始了为期一年的飞行试验。试验载机是有人驾驶的"希腊海神"喷气式飞机，它的尺寸同"全球鹰"无人机相仿。测试的对象是一种新型有源相控阵雷达(AESA)，它装在飞机下方的一个吊舱内。同时，由于经济的原因，对于准备配装在宽机身飞机的全尺寸雷达计划，在空军的2008年年度预算中已被取消。

　　诺斯罗普·格鲁门公司和雷声公司根据空军的多平台雷达引入计划(MP-RTIP)已经在2001年联合开发了两种衍生型雷达。一种是装在大尺寸的宽机身飞机，即E-10多传感器指挥和控制飞机(MC2A)上的雷达；一种是装于"全球鹰"无人机较小尺寸的雷达(是前者的1／5)。美国国会在今年早些时候决定在近期把前者放在被削减的清单里。但是空军仍然要对其进行演示验证，计划采用波音767飞机配装雷达，并在2010年进行演示验证飞行。而配装"全球鹰"的MP-RTIP雷达计划在2011年投入生产。(许伟武 责编洪山)