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[英国《简氏防务周刊》2006年9月20日报道] 南非BAE系统公司陆地系统OMC公司最近推出了其新型改进型“蜜獾”6×6步兵战车。
该车被命名为Iklwa(祖鲁族的一种短刺矛)，其研制目的是为了延长“蜜獾”作为高防护力装甲人员输送车(APC)的使用寿命。作为APC，该车能够搭载12或13名步兵并能够执行多种任务，可成为新一代昂贵的步兵战车的补充车型。OMC公司已经研制完成了装甲输送车
的原型车，采用配备1挺12.7毫米机枪的RDL公司“恶棍(Rouge)”顶置武器架。
此次改进主要包括换装了新型康明斯发动机，位置略微偏左，位于驾驶员舱后面(以前这个位置是用来安装炮塔的)。这种布局释放出了较大的尾舱空间，可装载更多的设备。另外载员舱采用液压跳板式舱门，载员座椅采用悬吊式安装(与车顶相连)。载员舱配有8个顶部舱盖。与发动机舱紧挨着的空间可用于车长、顶置武器操作员或搭载3名步兵。右侧的舱门可用于驾驶员以及载员上下车，另外驾驶舱还配有顶部舱盖。驾驶舱仍旧位于车首中央位置并配以大型防弹玻璃，但其内部经过改造增加了数字式车辆电子设备，环绕式仪表板以及用于倒车的双摄像机系统。
车顶部包含有3个螺栓铆接区域，这是为了满足不同变型车辆改装需求而预留的。这些变型车型包括：用于指挥或电子战的高顶车辆，或装甲救护车；安装有炮塔武器的直射火力支援车、导弹系统运载车或迫击炮车；以及战术后勤保障车辆或维修、抢救车等车型。
Iklwa装甲车的基本弹道防护水平达到了STANAG 4569A的1级水平(即可抵御7.62×51毫米北约标准弹药攻击)，而通过安装附加装甲，其防护力可达到2级水平(即可抵御5.56×45毫米北约标准弹药的攻击)。在地雷防护方面，该车能够抵御DM31破片杀伤地雷，而通过附加防护设备，其地雷防护能力还可得到进一步提高。
该车的动力传动系统由一台336千瓦康明斯ISL中冷涡轮增压发动机和传动、分动变速箱组成，整个动力传动系统可在60分钟内完成整体拆卸；保留了原来的Renk 6速HSV106变速器并采用曼公司可选装差速锁的梁形横轴。悬挂装置由纵向臂、带盘簧的叉形杆以及双动液压减震器组成。刹车系统采用双回路液/气制动器，后桥采用气动停车制动器。车轮由10.0×20拼合轮缘车轮及米其林16.00R20 21轮胎组成。该车采用液压助力转向。
Iklwa装甲输送车的自重为14.5吨，最大重量23.5吨；在接近和离去角为45度时车辆的离地间隙为45厘米，爬坡度为60%；转弯半径13.5米；最高行驶速度可达110公里/小时。
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