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[美国《每日防务》2006年9月22日报道] 为减小美军对国外能源的依赖，美空军9月19日在爱德华兹空军基地进行了首次混合航空燃油飞行试验。试验中，一架B-52H“同温层堡垒”轰炸机的2台发动机使用由常规航空燃油(由石油提炼)和费斯切-乔伯斯奇燃油(由天然气转化得到)以1：1的比例混合而成的燃油，而该机的其余6台发动机在飞行中仍使用传统的JP-8航空燃油。
此次试验是美空军寻求可替代燃油征途中的第一步。初步试验数据表明，使用这种混合燃油后，发动机的工作效能与使用传统航空燃油时相当。在对试验数据进行彻底分析之后，美空军计划在数月后进行混合燃油的下一步评估。在这次试验中，B-52H轰炸机的8台发动机将全部使用这种可替代燃油。2007年初，装有混合燃油的B-52H还将进行严寒条件下的试验。
这次费斯切-乔伯斯奇燃油试验是美国防部“确保燃油倡议”的一部分，该倡议的目标是把煤(在美国储量巨大)转化为液态燃料。美空军称，20世纪20年代以德国发明家命名的、由天然气提炼液态燃油的费斯切-乔伯斯奇工艺，实际上同样可以用于将煤转化为液态燃油。
美空军部部长米歇尔·韦恩上周称，他希望美空军通过费斯切-乔伯斯奇试验，证明它在航宇技术方面是美国最重要的创新者。而此次B-52飞行试验同时意味着，宽体飞机不能使用可替代燃油的神话已被打破。韦恩还称，用空军飞机证明使用这种新型混合燃油可行之后，他希望能帮助美国建立这种新型混合燃油的市场。
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