[英国《防务新闻》2006年9月15日报道]　　洛克希德·马丁公司通过完成一次关于机载、海上和固定站联合战术无线电系统(AMF JTRS)的现场飞行试验，显示了JTRS技术对作战的相关影响和作用。

　　洛克希德·马丁公司AMF JTRS小组成员包括BAE系统公司、通用动力公司、雷声公司和诺斯罗普·格鲁门公司。该研究小组将此次飞行试验作为降低JTRS项目风险的一个成果，

从而凸现出该小组解决方案的技术成熟度。在此次演示验证中，五角大楼的观察员们、位于圣地亚哥市的空间与海上作战系统(SPAWAR)中心以及洛克希德·马丁公司位于弗吉尼亚州和亚利桑那州的工厂都可以看到来自飞机的实时视频，并通过使用新的或传统的系统在作战环境下彼此进行实时通信。同时，它们也可以通过政府的国防研究与工程网络直接联网到任务网络中。

　　现场飞行试验由8个动态部分组成，这些部分都将重点集中于将各波形无缝综合到一个支持态势情报信息贡献的协同网络、平台间超视距的协同能力、流式视频和宽带网络服务质量几个方面。其中，机载节点包括一架美国陆军直升机、一架代表无人机的T-39"军刀"飞机和一架美国空军F-16飞机。地面和空中节点在一个联合战术移动Ad hoc网络中通过使用先进的地面移动无线电台(GMR)宽带网络波形(WNW)、战士无线电波形(SRW)和传统的Link-16通信链路建立联接。

　　AMF JTRS小组目前处于AMF JTRS计划的系统预先开发和验证阶段(Pre-SDD)。AMF JTRS项目有望于2007年2月启动。项目的目标就是提交一系列软件定义的、用于国防部和国家安全部的多功能无线电系统。AMF JTRS无线电系统将不仅能够与美军、盟军或北约军方使用的传统的数据和话音电路协同，还可以与民用"第一反应"话音和数据系统通信，用于灾难救援等国家紧急事件。(罗杰 责编洪山)