陈水扁这次出访究竟能否乘坐“空军一号”呢？图为美军士兵在关岛基地指挥战机降落。

　　基地指挥战机降落，右下图为陈水扁的“空军一号”。

　　每次陈水扁出访，在哪里“过境”就会成为媒体追逐的新闻点。在距离陈水扁出访仅剩3天时，台湾《联合报》昨天在头版头条放出了“大消息”，称前几天当局很得意的陈水扁乘坐“空军一号”过境关岛的事可能要泡汤，美国将拒绝“空军一号”在关岛降落，要求陈水扁改乘民航客机。消息一出，台湾各大媒体及当局的头面人物一片忙乱，大家不仅猜陈水扁这次对南太平洋岛国的访问，会不会因为找不着落脚地点，又一次上演今年5月份的“迷航之旅”，更猜美国这样做究竟“是什么意思”。因为岛内的倒扁运动近日持续升温，美国对陈水扁的态度，将可能最终决定这位台湾“总统”政治上的生死。

　　美国态度起反复

　　台湾《联合报》8月30日报道，“据可靠消息”，美国对陈水扁出访时搭乘漆有“中华民国国旗”的“空军一号”过境关岛感到疑虑，要求陈水扁改搭民航飞机，因此陈水扁乘坐“空军一号”在关岛降落的计划恐将落空。目前，台湾“总统府”与“外交部”高层通过多个管道，向美做“最后努力”，希望能让“空军一号”破天荒降落在美国领土，以“突破外交”提高低迷士气。不过，《联合报》分析认为，由于台湾的倒扁运动即将展开，美方对此已定调，将坚守“中立”立场，不愿有任何一点被解读为支持陈水扁，因此台方运作空间有限，“空军一号”落地关岛之事并不乐观。据台湾高层官员透露，原本这只是一项单纯的过境安排，美方并无特别意见，但近日来岛内把内部政治情势与“空军一号”是否可降落关岛挂钩，以此作为美方对倒扁活动的表态，让单纯的沟通复杂化，这也是美方最为顾忌的。

　　8月23日，台湾“总统府”曾以“异常兴奋的语调”宣布，美方首度允许陈水扁搭乘“空军一号”专机过境关岛。据报道，由于台湾倒扁声浪不断升高，美方考虑这回陈水扁过境时特别谨慎，台美双方就过境细节反复磋商，最后美方同意陈水扁过境关岛，但条件是只能短暂停留，不在当地过夜。对此，台方还是大张旗鼓地宣称，这将是陈水扁任内首次搭乘“空军一号”踏出“国门”，也是继57年前蒋介石之后首次“元首”搭“空军一号”出访，打破了外界所有关于台美关系的“不善传闻”。

　　布什不想售台Ｆ－16

　　《联合报》这篇报道刊出后，本来还有人认为这或许只是“要给陈水扁泄气”，不见得确实。当天下午出版的《联合晚报》引述一位不透露姓名的涉外官员的话仍称，陈水扁出访的原定计划没变；过境关岛一事，与美方沟通并没有问题。此外，这名官员还称台已与菲律宾达成协议，准予陈水扁搭乘“空军一号”在该国短暂过境。但台“外交部长”黄志芳30日当天接受采访时承认，“空军一号”降落关岛一事“还在协调中”。台当局已调用华航客机，作最坏打算。5月份陈水扁“迷航之旅”前，黄志芳被问到“是否会过境美国本土”时，用的也是“还在协调中”5个字，现在离陈水扁出访只剩3天，“还在协调中”意味着什么，自然让人疑窦丛生。

　　与此同时，《联合报》还登出另一篇报道，称“台湾向美采购Ｆ－16战机的计划可能已生变”。几天前，台媒体曾报道称，台湾军方今年6月曾与美国防部敲定了购买66架Ｆ－16Ｃ／Ｄ战机采购案，但白宫却迟迟未同意。对此，台军高层称，这是由于台军没有明确编列此项采购的预算。对此，《联合报》30日的报道援引有美国军方背景的美国《国防新闻》周刊的报道称，“美国国家安全委员会和国务院都建议拒售F－16”，“布什总统的态度也倾向于不同意”。而且，由于陈水扁已经在总预算中，增加了700多亿元的国防预算，预备要扩大对美军购，因此，台军高层有关美拒绝售台Ｆ－16是由于没有相关预算的说法并不成立。报道还透露说，“现在美国政府和国会中支持台湾的官员和议员越来越少，而推动同大陆关系并相对牺牲台湾的声音则越来越大”，一位不具名的台湾官员也称，“台湾过去（在美国）累积的资源都用完了。”

　　737-800型飞机驾驶舱

　　陈水扁专机布局模拟图

　　陈水扁称最近非常累

　　据东森新闻报道，对于媒体传出“空军一号”过境关岛的计划遭美国拒绝，正在宜兰参观的陈水扁沉默而去。后来当有人问他最近心情如何时，陈水扁称最近非常累，（被一些事）搞得自己都老了。

　　台“总统府”公共事务室主任李南阳当天也不得不承认，实际上不管是过境地点或是否搭乘“空军一号”出访，仍在最后协商中。李南阳称，“空军一号”不仅有“主权象征”意义，包括空姐在内的机组人员也全为现役军人，性质其实更敏感，因此将使陈水扁想搭乘“空军一号”过境美国的计划难上加难。

　　台“外交部”发言人吕庆龙30日上午也证实，美方迄今尚未同意陈水扁以搭乘“空军一号”的方式过境关岛，但强调，整个计划仍在做“最后努力”，“不到最后关头不放弃一丝希望”。

　　美国对台湾局势很关心

　　由于台湾“内政外交”向来是“唯美国马首是瞻”，因此自倒扁运动以来，岛内就一直很关心美国究竟是什么态度，岛内媒体也一会儿传出美国准备让吕秀莲接任，一会儿又传出美方希望陈水扁做完任期，但这些传言都只停留在“消息层面”，没得到美官方的证实。对于陈水扁过境关岛，美方官员强调，美方是基于一贯的原则安排此事，和台湾政局无关，希望岛内不要将此作为美国“弃扁”或者“保扁”的信号。

　　不过，这并不意味着美方不关切甚至不了解台湾政局变化。据台湾《联合报》报道，在施明德发起倒扁引发政局前所未有紧张后，特别是施明德发起的“百万人民倒扁”运动人数直线上升的关键时刻，美国在台协会台北办事处处长杨苏棣曾密集约见台湾“立法院长”王金平及多位泛蓝和泛绿内部人士，听取他们对台湾政治局势的分析意见。杨苏棣更透过管道表示，美方认为现阶段以安定政局为优先考虑，若无直接证据指陈水扁涉及不法活动，美方暂时倾向“维持现状”，否则台湾社会一旦大乱，将是美方最不乐见之事。

　　而据台湾《中国时报》报道，在倒扁运动持续升温之际，美国开动了其在岛内所有的管道，搜集来自各方面的信息。据报道，美国在台协会高雄代表处曾在一周内连续召集多达50位岛内政治评论员及学者会面，就“敏感议题”进行讨论。美国在高雄大学、台湾大学等多个院校、研究机构设立的“美国研究中心”甚至以“作业”名义要求学生搜集各方评论并提交分析意见。

　　有消息人士指出，美国在台协会总部、国务院东亚副助卿办公室还被要求定期向布什及赖斯提交报告，美方最关心的议题依次是：陈水扁究竟是否及多大程度涉及弊案、岛内政党及民意在倒扁问题上的真实态度，以及陈水扁之后，台湾政局和社会的走向，不过，施明德发起的倒扁运动并没有列入美方最关切议题。

　　“倒扁”“挺扁”两派开打“对美宣传战”

　　对此，台湾各方都心知肚明。据报道，台“倒扁总部”计划在9月9日静坐前夕，于9月5日召开国际记者会，实际上最主要的说明对象就是美国。据台湾《中国时报》报道，在倒扁静坐9月9日开始后的第二天，民进党也决定派党主席游锡堃赴美国访问。民进党称，游锡堃访美期间正值美国国会开会在即，游锡堃将会借此机会，向美方说明台湾局势，并争取支持。8月29日，陈水扁会见来访的美国众议员伯顿时，大谈他一直为捍卫台海和平而努力，期待此次透过伯顿众议员夫妇访台“所带来的喜气”，让即将展开的街头倒扁运动能够平和落幕。显然，双方都在打“对美宣传战”。

　　澳门《新华澳报》评论认为，岛内“百万人民倒扁”运动，与所谓的“颜色革命”颇为相似，但能否成功，要看美国人的态度如何。虽然美国有不支持“罢免案”的前例，但如果倒扁运动真正形成极大的政治压力，满口“民主”的美国人也不得不重视这股力量。也有岛内政治评论认为，美国既不想它树立的这个“民主样板”失陷，也不希望贪腐毁掉台湾民主进程，这种两难的困境令美方“不会趟浑水，避免被利用，绝对不给人选边站的印象”。

　　台湾《民众日报》的分析则指出，一个弱势的、不受台湾民众支持的陈水扁，既无力挑战两岸现状，又能勉强维持住现政权，恰恰符合美国的自身战略需求。因此，美国现在肯定不愿出手倒扁。（特约撰稿人 萧师言 记者 周礼）

　　解密陈水扁的“空军一号” 涂成绿色像蛤蟆

　　台湾“空军一号”专机的正式名称实际上应该叫做“台总统府行政专机”。1998年，台湾空军以“为领导人配备‘行政专机’”的名义提出“空军一号”采购案，经过台湾“立法院”审查后，从台国防部“国防机密”预算中划出近7000万美元巨资，向美国波音公司购买了一架波音737-800飞机。

　　2000年2月，台空军订购的这架波音737客机飞抵台北市松山空军基地。飞机到手后，台空军做的第一件事情就是将飞机的外部涂装改成了代表“蓝天白云”的蓝白相间图案，并在显眼的位置漆上了“青天白日徽”以表明该机“尊贵”的身份。

　　扁将首乘"空军一号""出访" 台媒:燃油谁买单?

　　据台媒报道，陈水扁近期将“出访”南太平洋，并将首次搭乘代号为所谓“空军一号”的“行政专机”。据称，这种安排岛内没有先例，且该飞机在岛内已因超时飞行而耗用大量油料，此次出境油料开支是否由陈水扁办公室承担，受到台媒关注。也有台媒指出，油料支出谁来买单又是个“伤脑筋的问题”。

　　据台湾联合新闻网报道，这架波音737—800型飞机是以“行政专机”名义以台当局防务预算采购的，2000年3月服役，刚好赶上岛内政党更替。按规定它是供台当局领导人、副领导人、行政部门负责人等搭乘的飞行工具，但陈水扁上台6年以来，该飞机能够飞航的天数几乎都被他用掉，其他台当局高层没有机会搭乘，成为名副其实的陈水扁的“专机”。

　　来源：环球时报