[美国《每日防务》2006年6月2日报道]　　最近，俄勒岗州钢铁厂(OIW)研制的"海上侦察兵"(Sea Scout)无人水上飞机成功完成了首次试飞，其中包括两次完全自主的水上降落，这在美国水上飞机史上是第一次。试飞时该机总重约300磅(136.1千克)，其中有25磅(11.34千克)用于模拟某种有效载荷的配重。机上搭载有一台激光雷达(Ladar)，用来在近进和触水时向自动驾驶仪提供高度和水面状况。"海上侦察兵"是OIW根据美海军航空系统司令部(NAVAIR)授予的第3阶段"小企业创新研究"(SBIR)合同，在最近两年中研制的。位于德克萨斯州卡

罗顿的日内瓦航宇公司作为技术合作伙伴，为该机提供了航空电子系统和制导控制软件。日内瓦航宇公司按NAVAIR授予的另一份独立SBIR合同，开发并验证了自主着陆技术。

　　接下来，OIW将对"海上侦察兵"的空气动力学和水动力学设计进行细节优化，并拓展该机在水上和空中的使用包线。该项目将采用螺旋方式发展，目标是最终向美海军提供一种无需复杂的发射和回收装置的舰载无人机(UAV)。

　　除了OIW，沃特飞机工业公司也正按美国国防预先研究计划局(DARPA)授予的合同，研制名为"翠鸟"Ⅱ(King Fisher Ⅱ)的无人水上飞机。该项目的投资有49.7万美元来自DARPA，50万美元为自筹。沃特公司已从日内瓦航宇公司购买了一架现成的UAV，将为它增装浮力部件，使之可在水上航行。(张洋 责编洪山)