中新社福州五月十八日电 (记者 黄翔)闽台航运业合作问题研讨会十八日下午在此间召开，来自海峡两岸的三十多家航商共聚一堂，围绕两岸航运合作及闽台集装箱试点直航等进行研讨。

　　参加此次研讨会的包括来自台湾的长荣海运公司、阳明海运公司、东海航业公司、万海航运公司、金厦海运公司等九家航运公司，以及福建省轮船公司、福建厦门轮船公司、

马尾轮船公司等共三十多家两岸船务公司代表。

　　与会的台湾航商表示，福州、厦门两个口岸是大陆对台试点直航口岸，应发挥区位优势，加强两岸航运、港口间的交流，这对于加强两岸经贸、文化交流及早日实现“大三通”意义重大。

　　其中福州港在闽台航运业合作中扮演了相当重要的角色。福州港北起罗源湾，南至兴化湾北岸，东到平潭岛，有海岸线一千一百三十七海里，占闽省海岸线的三分之一。自一九九七年，福州港开辟到台湾高雄的集装箱运输试点直航后，二00一年又开辟马尾至马祖客运直航航线，二00二年实现两马货运直航和直接贸易，有多家台湾船务公司投入货运和客运。

　　二00五年，福州港完成“对台试点直航”八百七十九航次，进出口集装箱量二十六点二二万标箱。“两马”客运直航五百三十二航次，进出旅客三万六千余人次，为加强两岸经贸发展和人员往来，做出了应有的贡献。