[美国《每日航宇》2004年9月22日报道] 美海军正在寻找两阶段方法修理V-22"鱼鹰"倾转旋翼机的冷却装置。该项目官员说，他们正在寻找在短期和长期内重新设计鼓风机的办法，这种鼓风机用于冷却V-22的机舱内组件。改变设计的目的是，使史密斯航空公司的鼓风机能更耐用，能更好地受热和抗振。

　　短期的修理方法将用于即将到来的作战评估，将生产出一种使用寿命为105小时的鼓 风机，而当前鼓风机的使用寿命只有75小时。作战能力评估之后，经重新设计的鼓风机其使用寿命有望提高到400小时。长期的重新设计方法是为2007年V-22初步装备部队作准备，它将使鼓风机的使用寿命提高到1500小时左右。

　　在7月28日的飞行测试中，V-22的鼓风机首次出现问题，它的一个装置破裂并解体。尽管飞机安全降落，但研究人员随后在其他飞机上也发现了类似的问题。

　　作战能力评估是针对海军陆战队"鱼鹰"的改进型MV-22进行的，按计划它将首先装备部队。V-22的项目主管称，他希望明年1月左右开始为期5个月的评估，2005年9月获得全速生产批准，2007年中期MV-22形成初始作战能力。