特别报道:随“中华第一舰”亲历对祖国海疆巡礼 | |
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http://jczs.news.sina.com.cn 2004年09月28日 07:48 解放军报 | |
本报记者 钱晓虎背景预览 1.8万多公里的大陆海岸线、6500多个岛屿、200海里专属经济区……共同构成共和国的万里海疆。 一个海洋大国却曾经长时期“有海无防”。仅从鸦片战争到新中国成立前夕的100多 55年来,人民海军从无到有,从小到大,建设发展的步伐铿锵有力。今天,日益现代化的人民海军已成为保卫祖国海疆的钢铁长城:新型导弹驱逐舰、导弹护卫舰游弋在万里海疆,新型潜艇在波涛汹涌的大海里深潜航行,岸防部队实现了由岸炮防御到导弹防御的飞跃,海军航空兵、海军陆战队成为海上新型突击力量……这里,让我们随同本报记者作一次海疆巡游。 穿越迷雾踏上征程 密密匝匝的海雾笼罩着整个军港,也笼罩在我们的心头。 早上散步时,记者发现舰舷的栏杆上停了一只蜻蜓。它的双翅因被雾水打湿而无法起飞。恼人的海雾会不会影响整个跨海区训练计划的实施? “出航!”舰艇编队果断决定。浑厚的汽笛一声长鸣,几条军舰依次解缆。以“海上先锋舰”———“哈尔滨”号导弹驱逐舰为旗舰的舰艇编队破浪前行。但海雾却似乎在故意作对———它恣意弥漫着。前方能见度越来越低…… “正前方发现一条渔船。”瞭望更向指挥员报告海面情况。 “左舵5!”“5度左!”舰长鞠新春迅速下达舵令。渔船从右舷不远处驶了过去。朦胧中,船老大挥着帽子向军舰致意。 随着国家对海洋开发力度的增强,海上船只越来越多,军舰远航与渔船、商船相遇变得越来越频繁。 “我们的渔民、海员最真实地感受到了海军强大带来的自豪。不少渔民逢年过节都要到舰上来慰问。他们说,看到我们的军舰现代化心里就踏实。”编队副指挥员郝延兵对记者说。 演兵古战场 大雾依旧。从海图上看,旅顺口、大东沟、刘公岛等中国近代史册上经常出现的字眼相继跃入眼帘。 110年前的1894年,北洋水师和日本海军在这里进行过中日黄海大战;10年后,日本和沙俄为争夺我辽东半岛又在这片海域互相厮杀。如今,刀枪的寒光、如雷的炮声、震天的呐喊……一切皆飘散远去,但那熟悉的名字和深沉的海面都在无言地诉说着那沉甸甸的历史。 风浪在加速,雷阵雨又不期而至。幽黑深邃的海面上,一场实战条件下岸舰协同攻击“敌”驱护舰编队的战斗演练悄然展开。 凌晨时分,以“哈尔滨”舰为旗舰的“红方”舰艇编队突然接上级通报:“有‘敌’水面舰艇编队来犯,请注意搜索!”整个编队随即进入战备状态。 为了达成攻击的隐蔽性,“红方”编队在沿岸观通部队的引导下展开行动。6时05分,某观通站发现“敌”舰艇目标,立即引导某岸基导弹部队和“红方”舰艇编队实施导弹攻击。 “敌”舰艇编队倚仗空中支援,企图负隅顽抗。“红方”编队迅速启动对空防御系统,组成严密的防御火力圈,使“敌”机无机可乘;与此同时,“红方”又启动第二波导弹攻击,重创来犯“敌”舰艇编队…… 海面恢复了平静,但炮口的硝烟却似乎在宣告:中国的海洋国土神圣不可侵犯! 突破潜艇威胁区 海雾、海雾、连续的海雾伴着零星小雨。 虽然天气不佳,编队训练却渐次展开。其中最惊心动魄的要算是突破潜艇威胁区。 对水面舰艇来说,潜艇凭借其隐蔽性从水下发起的攻击最为难防。但水面舰艇也不是毫无作为。它们的舰载声呐系统有反潜能力,“哈尔滨”舰更是带有“潜艇克星”———直-9型舰载直升机。 情报显示:“敌”方潜艇在某时某刻进入了某海区,企图威胁我舰艇编队通过。 上午9时30分,舰艇编队组成防潜阵形进入潜艇活动区。蛰伏在飞行甲板的直-9舰载机轰鸣着扑向海空,很快消失在雨雾中。 此刻,舰上最紧张的地方是声呐室。由于编队的使命任务是突破,因而只是打开了被动声呐。声呐手告诉记者,由于潜艇也担心暴露,不到关键时候它也不会打开主动声呐。 从声呐显示屏花花绿绿的色带显示中,我们可以看到直升机吊放式声呐发出的噪音信号。但狡猾的潜艇却隐蔽得很好。舰艏声呐毫无斩获。 “潜艇会不会先发现我们?”记者不免有些担心。“虽然潜艇声呐的探测距离比我们远,但有前出直升机吊放声呐的干扰,它们要发现水面舰艇也有难度。”声呐兵神情镇定地说。 整个编队在耐心地等待着。支队参谋长李玉杰双眼紧盯着显示屏。空气中弥漫着一丝焦虑。 10分钟,20分钟,半个小时过去了。终于,直升机传来了激动人心的消息:吊放声呐发现目标! “实施鱼雷攻击!”编队各舰采用高速曲折运动迅速突破,同时投放下数枚深水炸弹,以防潜艇在被击中之前对舰艇编队发动的袭击…… “轰———轰———”几声巨响传来,编队官兵们一片欢呼。 跨越黄海遭遇台风 大雾渐渐散去。舰艇编队按计划一路南下。这时,前进中的编队和一场突如其来的台风在波涛汹涌的海面上相遇了。 几天来,这场台风在台湾东南的洋面上逡巡徘徊。它的一举一动牵动着编队官兵的心。 编队利用准确的气象预报果断调整航向,尽力避开台风的锋芒,却没能避开台风引起的大风浪:7级大风夹着暴雨砸向舰艇,舷窗“砰砰”作响;小山一样的海浪扑面压来,撞击舰艇发出的声响震慑人心。“哈尔滨”舰尽管启动了减摇鳍,横向摇摆仍达到19度,吨位小的108舰更是达到了28度。舱室内,隔板不时发出“嘎嘎”声响,未加固定的物品撒得七零八落…… 晕船,晕船,几乎无人不晕。记者躺在床上,浑身虚汗直冒,几次差点被掀翻到地板上。 风浪整整持续了一天。值班官兵始终坚守着自己的岗位,保证舰艇随时处于战备状态。支队政治部主任吴海华下到舱室慰问,发现一名新兵脸上大汗淋漓,便关切地问:“小伙子,晕不晕?”新战士大声回答:“报告首长,不晕!就是想吐!”…… 当这场台风在朝鲜半岛登陆的消息传来,编队已越过黄海行进在东海海面,完成了此次跨海区训练的第一个大跨越。这期间,编队一路行进一路训练,进行了直升机引导下的超视距导弹攻击、反潜护航、狭水道航行等一系列战斗操演。 翱翔在南中国海上空 穿过台湾海峡,穿越东沙群岛,编队向着美丽的西沙群岛开进。 天空、海水越发蓝得可爱,我们的心情也随之变得色彩斑斓。啊,南中国海,我们神圣的海洋国土!小时候,从课本上优美的文字里读到您;长大后,从纷繁的国际格局中关注您;现在,我们就航行在您的宽广的怀抱里! 勇敢的飞鱼一路上不时跃出水面,激起白色的浪迹,与我们结伴同行;偶尔出现的鲸鱼和海豚为我们艰难的航程注入了欢呼与雀跃。 快到西沙海域了,来自西沙东岛的鲣鸟成群地盘旋在舰艏,仿佛熟识的旧友。 记者乘坐直-9舰载机,在西沙海域上空作了一次翱翔。系着保险带,记者在舱门口摄下激动人心的画面:无垠的海面上,一艘艘战舰排成整齐的队形,拖着修长的尾迹,那正是我们威武的舰艇编队!迷人的海面变化万千,蔚蓝的是深海,湛蓝的是暗沙、泻湖,浅蓝的是礁盘、浅滩!永兴岛、七连屿、羚羊礁,一座座岛礁像一颗颗珍珠撒落在海面上———多么可爱的南中国海! 舰艇编队在永兴岛附近的锚地休整。驻岛官兵派出小艇迎接远航而来的战友。漫步在树影婆娑的环岛路上,走进满目葱翠的菜地果园,西沙战友扎根海岛、乐守天涯的精神深深感染着编队每一名官兵。 又要启航了,编队的使者———直-9舰载机在永兴岛上空盘旋数周,向西沙官兵表达由衷的敬意。 再见,美丽的西沙…… 归航,归航! 南中国海的高温炙烤着甲板,让人不得轻易涉足;刚刚清扫过的舰面一会儿就积起一层厚厚的盐霜。编队在恶劣环境下进行了岛礁区航行、编队综合防御、岛礁登陆作战中的火力支援等一系列战斗操演,检验了部队的连续作战能力。 第二天傍晚,编队踏上归途,与南中国海依依惜别。 晚上,海面上出现了一串红色的亮点。通过望远镜,灯火通明的钻井平台、繁忙的采油作业场面一览无余。官兵们纷纷聚集到飞行甲板上,深情地注视着这些大海中的城堡,有的还拿起相机拍照留念。 越过北纬22度线,编队再次穿越台湾海峡。海峡内,南来北往的货轮一艘接一艘,显示着“南海—东海”这条西太航线的巨大活力。 “西太航线对我们太重要了!”编队指挥员赵永青少将告诉记者,“它不仅是中国海军进入太平洋的必经之路,也是中国对外贸易往来的海上要道。” 再越东海进入黄海,返航路上,编队又与沿岸的陆地、空中、海上兵力进行了一系列协同性、对抗性演练。 万里航迹甩在编队的身后。返航官兵们凭栏御风,豪情万丈——— “穿过多少海风海雨,踏平多少巨浪惊涛,一代代水兵壮志情豪,为祖国筑起海上长城,把功勋刻进蓝色波涛……”(中国国防报2004年09月28日第5版) |