[英国《简氏防务周刊》2004年9月22日刊报道]　　洛克希德·马丁公司高层官员透露，洛·马今年初为回答美国空军2015年能使用、2025年部署的远程打击技术的信息征询书，提供了4种方案。

　　除了其F/A-22"猛禽"多任务隐身战斗机的轰炸机改型FB-22，公司还在5月底提出了一种基于C-130的"军火载机(arsenal ship)"，该方案直至今天才公开谈论。另外两种方案是 ，小型一次使用的、在公用飞行器(CAV)投放器中携带弹药的空间发射飞行器(SLV)和下一代多任务MACK飞机的轰炸机改型BMACK。

　　洛·马公司作战空中系统单位战略与发展部的高级经理John Perrigo称，"军火载机"是风险最低的方案，可能不需要研发成本，因为公司已为澳大利亚和英国研究了带防区外导弹的方案。改装后的C-130将能携带8枚超大型巡航导弹或更多数量的AGM-158联合空对面防区外导弹级大小的导弹。

　　　C-130改型将用于防区外交战，而BMACK飞机将利用其隐身和生存性好的特性渗透到敌方领空，用精确制导弹药和定向能武器实施打击。美国空军已告知洛·马公司对BMACK概念到2015年能完成研发表示怀疑。

　　　SLV-CAV系统将借助于洛·马公司为国防预先研究计划局的"福尔肯(FALCON)"所开展的研究工作。

　　波音和诺斯罗普·格鲁门公司也提出了各自的方案，包括改进型B-1B和B-2A轰炸机、SLV-CAV系统、X-45和X-47的更大改型。

　　美空军部长James Roche 9月13日说，空军仍对能在2020至2025年部署的系统感兴趣，该飞行器航程将达2500海里(4630千米)，接近B-2A轰炸机，具有隐身性能，能保护自己并携带足够弹药攻击移动目标和某些固定掩体。(吴蔚 责编洪山)