[美国《今日防务》2004年9月16日报道]　　贝尔直升机公司政府业务开发部美国空军需求经理Cloud在华盛顿举行的美国空军协会会议上说，在空军"人员援救飞机(PRV)"项目的竞争中，贝尔公司将与波音公司推出基于双方联合研制的V-22倾转旋翼机的竞争方案，而这一平台方案是其他竞争对手所无法匹敌的。

　　　Cloud说，与其他竞争对手的直升机平台相比，基于V-22的方案具有速度、航程和 灵活性的优势，因此可以比常规直升机更快到达被营救人员所在的地点。他说，V-22可以自行部署，不象直升机那样需要用运输机将其运送到任务区域。

　　贝尔公司去年请一家分析服务公司为其完成了一份研究报告，分析了在一系列作战情况下，V-22能产生何种战术差别。这份报告为其基于V-22的PRV方案提供了支持。

　　该报告认为，在搜索与响应的情况下，V-22可以迅速营救而风险更低。报告认为，超过90%的基于V-22的PRV能够迅速脱离便携式防空系统的射程，而其他类型的PRV平台能够如此迅速脱离便携式防空系统的射程的比例不到50%。

　　对于PRV方案要求，将要在V-22基础上作多大修改的问题，Cloud说，我们需要进行一些修改，但大部分都不明显。(姜曙光 责编洪山)