[美国《每日航宇》2004年9月14日报道] 9月13日，洛克希德·马丁公司负责A-10升级的项目经理在华盛顿召开的美国空军协会航空和航天会议上透露，实施精确武器能力升级的首架A-10"雷电"飞机准备在12月开始试飞。

　　A-10的此项"精确交战"(PE)项目是在老龄A-10飞机上综合联合直接攻击弹药(JDAM)和风修正弹药布撒器(WCMD)的同时，增加目标瞄准吊舱和"联合战术无线电系统"(JTRS)数据 链。现役的大多数A-10飞机是20世纪70年代后期或80年代初期研制的，预计仍将服役到2028年。此项升级将改善飞机的近距支援能力，比如，增加数据链显然能为改善飞行员态势感知能力提供工具，并实时为飞行员提供所需信息。

　　目前有3架飞机正在实施新能力升级，到今年年底应有5架飞机完成改进。"精确交战"项目于2003年10月通过关键设计评审，今年8月完成了首架试验飞机的改进工作。项目组将在随后的2个月内对这架飞机进行调试，并完成地面试验，预计12月开始试飞。整个A-10机队的首次配装计划在2005年秋季进行。

　　此项改进改型工作在希尔空军基地的奥格登空军后勤中心进行。奥格登空军后勤中心已与洛·马公司签署合同，由后者领导此项升级工作。此外，工业团队成员还包括诺斯罗普·格鲁曼公司、BAE系统公司、西南研究院。

　　美空军已将"精确交战"项目的进度要求从18个月压缩到9个月。空军计划到2009年完成全部356架A-10飞机的升级。改进后的A-10将能加挂诺·格公司的"蓝盾"(Litening)目标瞄准吊舱或洛·马公司的"狙击手"增程型(Sniper XR)吊舱，并在驾驶舱增加两具彩色多功能显示器以及握杆控制器 (HOTAS)。"精确交战"升级型飞机的主要作战优势是增加了全天候能力。