拖船：均为旅顺基地所属的拖轮，北洋经营旅顺基地时，用“导海”轮船疏浚港池，挖出的淤泥必须由小轮船拖带往远海倾泻，原只有“利顺”轮船担负此任，因“不敷往返拖驶”，因此由大沽船坞照式续造“遇顺”轮，造价34160两银。“快顺”于1888年10月开工，1889年1月下水。

　　舰船资料：“遇顺”轮，船身钢板，舱面用柚木板，船长120尺，宽20尺， 吃水8.5尺，采用3汽缸康邦蒸汽机，主机功率350匹马力, 航速12节。

　　主要武器： 战时另配火炮。

　　军官：

　　“遇顺”管带，洋员马庚

　　相关专题：甲午海祭