据报道，近日，有关在日本海海底修建海底隧道连接韩国和日本两国的设想备受关注。日本一家私人的建筑工程集团已经开始重新审查这一计划，同时这一计划也激起了韩国的极大热情。

　　这一大型工程的设想很早就提出来了。韩国两任总统曾在同日本首相举行会谈时候就提出这一设想。从19世纪起日本科学家就开始研究有关日本海(韩国称东海)海底的情况。初 步的研究结果认为，最好的路线就是从韩国的釜山或者是巨济岛到日本南部的九州岛。最短的路线大概是200公里长，是目前连接英法两国之间的英吉利海峡隧道长度的4倍。

　　这一设想同样得到了很多韩国学者的支持。韩国大学的教授表示，他们曾提议汉城政府在韩日双方自由贸易谈判中讨论这个问题。如果建造这一隧道，韩国方面所承担的工程费用估计为45万亿韩元，这笔钱不到韩国迁都费用的七分之一。一些专家认为，这样的一条隧道将会是欧亚铁路的最完美的连接，使得韩国成为整个东北亚的经济港口，而且韩国经济上的收益至少是建筑上开支的两倍。但是同时也有人认为，这一计划可能会使得韩国在同邻国的比较中处于经济上的劣势。（本报编辑）