[英国《简氏防务周刊》2004年8月25日报道] 在获得政府批准之后，新西兰国防部将把两架波音客机改装为战略运输机、对C-130H运输机进行延寿并升级P-3K"奥利安"海上巡逻机。这3项计划早在2002年6月发布的新西兰防务长期发展规划中就已述及，其合同总价值预计为8.2亿新西兰元(约5.46亿美元)。

　　按计划，两架于2003年交付的二手"波音757-200"将用来代替现有的两架"波音727- 22QC"，为此，它们将被改装成客/货混合运输布局以满足战略运输要求。改装费用估计为1～2亿新西兰元。改装后的飞机将有一个前部主货舱门、一部内部楼梯和一部机组人员登机梯，此外还将采用新的通信设备，并提高RB211-535-E4B发动机的推力。位于美国亚拉巴马州莫比尔(Mobile)的新加坡科技航宇公司莫比尔航宇工程分公司已被选中承担改装工作，改装将从明年初开始，但完成日期没有宣布。目前新西兰国防部仍在与该公司进行最后的谈判。

　　加拿大斯派航宇公司将负责对新西兰空军的5架C-130H"大力神"运输机进行延寿改装，使这些飞机的服役寿命延长15年。改装工作的内容包括更换某些机械、航空电子和结构部件，预计将花费1～1.7亿新西兰元；此外还将设计和安装改进的驾驶舱通信和导航系统以满足新的空中交通管制规则要求，此项工作预计将花费1～1.5亿新西兰元。国防部期望政府能在年底之前最终批准这项计划。

　　美国L-3通信公司综合系统部将负责为基地在奥克兰的6架P-3K改进任务系统和通信与导航系统。两项改进预计将分别花费1.5～2.2亿和0.6～1.0亿新西兰元，新西兰国防部已要求该公司提交最终报价，以便在2005年前考虑其选择。按新西兰国防部的说法，该项目将与C-130H项目平行进行，且都分为两个阶段以达到更高的效率--因为两者将要改进的通信和导航系统相似。