[美国《今日防务》2004年8月30日报道]　　美国会权威人士经过暂短的暑假休息后，下周将开始工作，然而面对的问题却是棘手且难以决策。

　　详细审查中的空中加油机项目

　　空军目前使用的空中加油机是几十年前制造的产品，空军认为这些加油机的结构腐 蚀问题严重且难以解决，需要尽快替换。然而空军的计划受到参议员John McCain的严厉指责，他认为空军言过其实，其实许多加油机的使用状况比其他一些老龄的军用飞机还好。

　　随后McCain参议员对空军的加油机计划进行了有力的抨击。空军起初计划租赁100架波音KC-767新型加油机来替换老龄的加油机，但McCain向公众透露，空军的租赁费用将比全部购买多花50亿美元，这引起了所有纳税人的公愤，致使空军不得不修改初始计划。空军经过详细的成本估算分析后，将计划修改为租赁20架再购买80架KC-767。没想到McCain参议员又暴露了空军前采办官员与波音公司高官的私下交易丑闻(以前已报道)。事情的发展难以收场，国防部不得不勒令空军暂停此项计划的实施，并委托研究机构对空军的加油机项目进行详细审查。研究结果将于11月给出，届时国防部将做出决定并将决定交付国会审批。面对这样复杂的问题，国会是否能尽快决策还真难说。因为，如果研究结果表明空军需要尽快更换老龄加油机，同意空军的修改计划的话，则暴露的问题如何自圆其说，如果不同意的话，又将进行第二次竞标，费钱费时不说，合同项目有可能被欧洲公司获得。这又违反了众议院的限制性条款，肯定众议院成员不会同意。况且，国会正面临改选，也许会将这些问题留给下一任国会解决。

　　陆军的Stryker轻型轮式装甲车项目

　　陆军计划购买通用动力公司的Stryker轻型轮式装甲车已引起参议院武装部队委员会(SASC)的关注，SASC 主席John Warner 说，他将举行听证会详细了解有关问题。SASC 关心的问题是Stryker装甲车太重，C-130运输机是否能安全运送到战场上。有些批评家认为C-130运输机无法运送装满装甲的Stryker车，而如果分开运送，则需要在战场区域进行组装，花费时间太多。

　　空军的F/A-22"猛禽"项目

　　相比较而言，F/A-22"猛禽"武器平台项目还算幸运，尽管有些反对意见，而且参议院武装部队委员会在其2005年国防授权法案中建议减购两架F/A-22，但至少该项目目前还没有被取消的危险。不过国会面对的问题是否还继续资助该项目。

　　一些国会议员抱怨F/A-22战斗机太贵，单机成本(不包括研制成本)每架近1.5亿美元，政府负担不起同时研制三种型号的战斗机：由洛克希德o马丁公司为空军研制的F/A-22和F-35联合攻击机，以及由波音公司为海军研制的F/A-18E/F"超级大黄蜂"舰载机。但空军官员对F/A-22战斗机情有独钟，国防部也对该机予以褒奖。因此国会如何决策却也较难。

　　此外还有海军的舰船项目，以及如何维持在伊拉克的军事行动，国防部都需要考虑和决策。(张晋平 责编洪山)