[俄罗斯航空新闻网2004年8月26日报道]　　8月23日，俄罗斯"运输航空"与埃及的"西罗科"公司签署合同，租赁3架图-204型飞机。但是，这一交易并不能帮助俄罗斯重返世界航空工业五强。根据英国《Airline Fleet》杂志的统计，根据2004年夏所使用飞机的数量，俄罗斯已经被排挤出五强之列，取而代之的是巴西的Embraer公司。尽管近几年不太景气，但美国的波音公司仍是领先者：现在使用的波音飞机共有8203架。美国人的主要竞争对手、欧洲的空中客车集团的这一指标为3273架。美国道格拉斯公司产飞机数量为2061架。加拿大庞巴 迪公司的飞机数量为1074架，占据第四位。进入五强的是巴西人：目前在空中飞行的Embraer型飞机为813架。这也多于俄罗斯的飞机数量。

　　在俄罗斯，使用数量最多的是"图"型飞机，共有600多架(352架图-154、242架图-134、13架图-204和5架图-214)。"伊尔"型飞机共有325架(168架伊尔-76、而伊尔-86和伊尔-62各73架)。即使加上前社会主义国家中使用的飞机，这一数字也不会有太大的变化。上世纪80年代，按照新型飞机的数量，俄罗斯可以与波音公司平起平坐。但是现在，俄罗斯航空工业所制造的飞机数量只占世界总产量的1%。据波音公司分析家称，在近20年内，世界各航空公司将购买25000架新型飞机，但俄罗斯将在这一数字中只占极少的份额，因为俄罗斯近些年每年只制造数架飞机。(刘锁 责编洪山)