据大公报报道，马来西亚国际航运(MISC)宣布将在2008年底前扩充其液化天然气船队(LNG)，由现时的17艘增至28艘，以巩固其全球第一LNG承运人的地位。计划将耗资至少137500万美元。

　　据悉，MISC将于九月接收第十八艘LNG船，余下十艘新船将在2008年接收，日本、韩国各建造两艘。消息指合约是由日本三菱重工、三井船舶工程和韩国三星重工取得。MISC未 有透露新船技术规格细节，只强调不会作投机用途。

　　由于近年中国及印度对能源需求急升，而且欧美LNG生产量下降，LNG承运人一直深受其惠。MISC本身拥有190万立方米的LNG运力，占世界LNG总运力超过一成，且有持MISC六成二股权的国营马来西亚石油公司提供LNG承运合同，故一直处于业界领导地位。英国最大燃气供应商Cen-trica日前与马来西亚石油公司签订十五年合约，由2007或2008年起每年购买三十亿立方米LNG，全部由MISC运载。

　　MISC兼马来西亚石油公司行政总裁哈生称，MISC不会只靠母公司支持。MISC最近