[美国《航宇日报》2004年8月12日报道] 五角大楼一位高级官员8月11日对V-22"鱼鹰"给予了高度肯定，他认为这种贝尔-波音公司倾转旋翼机已应对了其提出的设计挑战，在未来预算考虑中不太可能遭遇资金削减。

　　海军部长Gordon England说："如今的V-22确实是非常棒的飞机，我对该项目非常有信心。"England在New River海军陆战队航空站试飞了"鱼鹰"飞机后表示，他相信V-22已解 决了2000年2次严重事故所暴露的问题。

　　　V-22在停飞1年半后于2002年5月重新开始试飞，飞机升级了座舱显示器，发动机短舱也经过重新设计。England说："现在可以说该机是一种可靠的飞机，我认为现在的飞机是一种可靠的设计概念，飞机详细设计非常不错。"England还说，海军与海军陆战队不打算减少飞机采购数量。

　　同时，England还对V-22的成本表示了关注，但他相信该项目能按时降低飞机价格。"鱼鹰"项目的目标是到2010年将MV-22的成本从7300万美元降低到5800万美元。

　　自从V-22恢复飞行以来，海军航空站司令Michael Hagee将军、参议员Ted Stevens和共和党人John Murtha已试飞过"鱼鹰"飞机。V-22计划2005年1月至5月进行作战评估，2007年秋实现初始部署。"鱼鹰"将用于替代几种飞机，包括海军陆战队的CH-46E和CH-53D中型直升机。(吴蔚 责编洪山)