[美国《国防》2004年7月报道] 美陆军有可能取消为"斯瑞克"战车安装先进化学传感器的计划，这种传感器能够在车辆高速行进间探测化学制剂。尽管"斯瑞克"战车的生产如期进行，但是化学传感器在关键试验中却屡遭失败，并有可能从计划中取消。

　　"斯瑞克"是一种重19吨的装甲平台，共有10种变型车。其中一种变型车是三防侦察车，它安装有核生化传感器。每一个"斯瑞克"旅计划装备3辆三防侦察车。

　　目前，"斯瑞克"步兵输送车已经进入大量生产阶段，但是三防侦察车仍处于研制阶段中，预计于2006年具备作战能力。"斯瑞克"三防侦察车的过渡车是"狐"式装甲车(履带式)，该车能够探测化学制剂，但是没有生物制剂探测器。"狐"式装甲车已经停产，但是美国陆军仍有100辆左右的库存车辆，其中60辆已安装新的传感器进行了升级。

　　除非"斯瑞克"三防侦察车的传感器问题得到解决，否则"斯瑞克"旅将一直装备"狐"式侦察车。"斯瑞克"三防侦察车最初计划装备新型联合部队轻型远距离化学制剂探测器(JSLSCAD)。该传感器可在行进间扫描，全方位覆盖周围5千米的范围。"狐"式装甲车装备的是M21探测器，它的探测距离比JSLSCAD短，并且只能在静止状态下工作。它可以探测神经性、糜烂性和坏血性毒剂的蒸气。如果JSLSCAD计划推迟或取消，新的"斯瑞克"三防侦察车也将装备M21探测器。

　　在可预见的未来，JSLSCAD不可能装备"斯瑞克"。来自军方和工业界消息称，JSLSCAD和联合化学毒剂探测器(JCAD)正在接受负责采购的陆军副部长的审查。如果技术故障无法解决，这两个项目可能被取消。JCAD是一种三军都在采用的手持探测器，在最近的试验中表现不佳。"斯瑞克"三防侦察车有4名乘员：后部2人，车长和驾驶员各1人。陆军比较青睐的传感器组件包括JSLSCAD、联合生物点探测系统(JBPDS)和生化质谱仪。