“山鹰”高教机昨试飞成功 预计2005年批量生产 | |
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http://jczs.sina.com.cn 2003年12月14日 03:17 北京晨报 | |
“山鹰”是我国目前最先进的军用高级教练机,研制耗资4亿元,兼具作战能力可挂4枚导弹 晨报讯(记者 梁娜)中国第三代军用高级教练机JL-9“山鹰”在通过专家评审委员会评审后,昨天首次试飞成功。昨天下午,本报记者连线贵州首飞现场,截止到昨天19点发稿时,“山鹰”高教机的试飞收尾工作仍在紧张进行中。 自筹资金4个亿 据了解,“山鹰”军用教练机是由中国航空工业第一集团立项、贵州航空集团开发研制的我国新一代高级教练机。中国航空工业第一集团新闻处的谷平女士在接受记者采访时介绍说,“山鹰”从立项到投资研制没花国家一分钱,集团自筹资金4个亿,同时汇集了国内航空设计制造、空军、海军等领域的60位专家。据谷女士介绍,“山鹰”高级教练机填补了我国第三代战斗机飞行训练需求的空白,称得上我国目前最先进的高级教练机型。 可以悬挂4枚导弹 据记者了解,“山鹰”新型高级教练机具有良好的起降性能和中低空亚跨音速性能;除了可以承担歼7、歼8等第二代战斗机的战术训练任务外,还能承担第三代战斗机如枭龙战机、苏27等的训练需要;同时兼具一定的作战能力,可以悬挂4枚导弹,并具备了改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。 预计2005年批量生产 据有关专家介绍,“山鹰”是该集团自筹资金、自担风险研制的,开辟了中国新机研制史上的一条新路。该机研制方案提出近10年的时间里,贵州航空集团汇同各有关部门做了大量的调研论证工作,进行风洞试验6000多次,它的诞生实现了从CJ6初级训练到JL8基础训练到JL9高级训练的系列配置。“山鹰”问世后将成为我国目前最先进的歼击教练机。 据现场专家介绍,“山鹰”首飞成功以后,最重要的工作是对各项性能参数详细调整,设计定型并投入批量生产预计要到2005年。 |