“卡50武装直升机”像一位冷峻英武的战士静静伫立在那里，尽管站坪上近百架各具风的民机、军机也一样威风凛凛，但我还是一眼就被这个“黑家伙”吸引过去，因为他真是“酷呆了”！

　　心中一阵窃喜，因为我不仅看到了站坪内的“卡50”，更看到一群身着迷彩服的俄罗斯军人正围着直升机讨论着什么。也许是在为一会将要开始的举行表演作准备吧。这下好了，要是能在此刻采访到驾驶“卡50”的飞行员，那该是件多么过瘾的事。

　　我骄傲地拿出由“珠海市公安局机场分局”发给我的“飞行、站坪通行证”，开始寻找进入站坪的入口。其实站坪距离我只是一道横栏。

　　走了已经一千米了，还是没有找到入口，就在我急不可待的时候，眼明手快的我发现有一处横栏被打开，一名公安战士正护送几名工作人员走出站坪。我一个箭步就跨入了站坪。心想这下可以直奔“卡50”而去。还没等我拔腿起步，却被一声重喝吓住了：“给我出去！”。回头一看是一名公安干警。我赶忙拿出我的合法身份：记者证加站坪通行证。

　　我开始据理力争，因为站坪通行证可是公安发给我的。又是一阵唇枪舌战，也许最后我的执着感动了其中的一位在场公安领导，他无可奈何地说：“给你十分钟，尽快完成采访。”“初战告捷”的喜悦伴着我“飞”到“卡50”的身边。“谁是‘卡50’的驾驶员呢？”我这时才发现这里没有懂中文的俄罗斯军人，最遗憾的是我的俄语也只会说一句：乌拉。

　　一波三折。这可怎么办？没法对话怎么完成采访？真是天无绝人之路，一名俄罗斯军人可能看出我是名记者，便用英语问我：“你想采访什么？”“我想采访‘卡50’的驾驶员！”“就是他！”这名军人用手指着一名个头不高(大约一点七二米左右)但很健硕，身穿一身土黄色飞行服的军人。

　　我终于找到了他。

　　他的名字叫Lavraw。他见到我一直在笑。通过他同事的翻译我们交谈起来。

　　Lavraw告诉我，他驾驶“卡50”已经有七年，可以说“卡50”是他最亲密的伙伴。他盛赞他的伙伴灵巧、机敏、结实，尤其在空中，“卡50”的表现更佳。对于我提出请他谈谈对中国的“直9”武装直升机的看法，他举出一个大拇指。Lavraw说他对“直9”的认识还不够多，但相信也是一架很棒的飞机。

　　Lavraw还跟我说，这是他第一次来珠海参加航展，过一会他将驾驶“卡50”为珠海的观众表演，他有点紧张，因为观众太多。他希望给中国人留下一个好印象。

　　因为十分钟后Lavraw将有表演飞行任务，我只好结束我的采访。最后我和Lavraw在他心爱的“卡50”武装直升机前合影留念。(珠海十日电)

【关闭窗口】