台湾空军一架E-2鹰眼式空中预警机，于97年因未放起落架降落而严重损坏，经过大修之后，于日前返抵台湾，重新投入战备。针对此一意外，空军特别自行研发了警告系统，不但可避免事故重演，也节省下数百万美元公帑。

　　据中国时报10日报道，空军于95年引进了4架美国的E-2预警机，目前配属于屏东四三九联队第二中队，E-2的服役使台湾空防能力大幅提升，但其近两亿美元单价也高居全军之冠。97年3月20日，编号2503的E-2在练习夜间单引擎迫降时，因飞行员忘记放起落架，造成机腹著地严重受损，必须送回美国原厂重新打造机身。

　　2503机体于8月船运至高雄，利用夜间拖运至小港机场，空军借用立荣航空厂棚装回尾翼，于上周飞回屏东基地，将在本月重新服役。修理费约为2500万至3000万美元，接近一架F-16的造价。

　　空军于事故后检讨原因，发现因为E-2原为美国海军航舰而设计，没有一般飞机的地面接近警告系统(GPWS)，当时飞行员正进行高危险的测验科目，因此没注意到起落架未放，类似事故以往也曾在美国与新加坡发生。军方于是决定加装警告系统，但是美国与新加坡厂商开出的单价都在100万美元以上，空军评估后觉得系统过度“豪华”，不符经济原则，决定自行开发，如果未放起落架就会发出警报，每架只花900美元，功能虽然阳春，但已足敷需求。(闻达)

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